ब्रेकिङ प्रक्रियाको बखत, मोटरको आन्तरिक हानि र मेकानिकल लोड हानिहरू मूल्याङ्कन गरिएको टर्कको लगभग 20% हो।
त्यसकारण, यदि आवश्यक ब्रेकिङ टर्क यस मान भन्दा कम छ भने, कुनै बाह्य ब्रेकिङ प्रतिरोधक आवश्यक पर्दैन। जब फ्रिक्वेन्सी कन्भर्टर (VFD) लाई ठुलो जडता भारको ढिलाइ वा आपतकालीन ढिलाइको लागि प्रयोग गरिन्छ, मोटरले पावर उत्पादन स्थितिमा काम गर्दछ र इन्भर्टर ब्रिज मार्फत VFD को DC सर्किटमा लोड ऊर्जा पठाउँछ, जसले VFD बस भोल्टेजको कारण बनाउँछ। उठ्न।
जब यो निश्चित मान नाघ्छ, फ्रिक्वेन्सी कन्भर्टरले ओभरभोल्टेज गल्ती (डिसेलेरेशन ओभरभोल्टेज, अचानक डिसेलेरेशन ओभरभोल्टेज) रिपोर्ट गर्नेछ।
यो घटना हुनबाट रोक्नको लागि, एक ब्रेकिङ प्रतिरोधक चयन गर्नुपर्छ।
को चयनब्रेकिङ प्रतिरोधकप्रतिरोध:
ब्रेकिङ रेसिस्टरको प्रतिरोध मान धेरै ठूलो हुनु हुँदैन। अत्यधिक प्रतिरोध मानले अपर्याप्त ब्रेकिङ टोक़ निम्त्याउनेछ। यो सामान्यतया 100% ब्रेकिङ टोक़ को अनुरूप ब्रेकिङ प्रतिरोधी प्रतिरोध मान भन्दा कम वा बराबर छ। ब्रेकिङ रेसिस्टरको प्रतिरोध धेरै सानो हुनुहुँदैन, र ब्रेकिङ प्रतिरोधकको न्यूनतम स्वीकार्य मानभन्दा कम हुनु हुँदैन। अत्यधिक ब्रेकिङ करेन्टले इन्भर्टरको बिल्ट-इन ब्रेकिङ युनिटलाई हानि पुर्याउन सक्छ।
ब्रेकिङ प्रतिरोधक शक्ति को चयन:
को प्रतिरोध मान चयन पछिब्रेकिङ प्रतिरोधक15% र 30% को ब्रेकिङ उपयोग दर अनुसार ब्रेकिङ प्रतिरोधक को शक्ति चयन गर्नुहोस्। 11kW फ्रिक्वेन्सी कन्भर्टर प्रयोग गरी 100kg निलम्बित पूर्ण स्वचालित डिहाइड्रेटरलाई उदाहरणको रूपमा लिएर, ब्रेक प्रयोग दर लगभग 15% छ: तपाईं "100% ब्रेकिङ टर्क" सँग सम्बन्धित 62Ω ब्रेकिङ प्रतिरोधक चयन गर्न सक्नुहुन्छ, र त्यसपछि ब्रेकिङको शक्ति चयन गर्नुहोस्। प्रतिरोधक। "100% ब्रेकिङ टर्क" र "15% ब्रेकिङ उपयोगिता" तालिकाहरूलाई सन्दर्भ गर्दै, सम्बन्धित ब्रेकिङ प्रतिरोधक शक्ति 1.7kW हो, र सामान्यतया प्रयोग हुनेहरू 1.5kW वा 2.0kW हुन्। अन्तमा, "62Ω, 1.5kW" वा 2.0 kW ब्रेकिङ प्रतिरोध छनोट गर्नुहोस्।
"छिटो ब्रेक गर्नको लागि, दुई "62Ω, 1.5kW ब्रेकिङ प्रतिरोधकहरू" समानान्तरमा जडान गर्न सकिन्छ, जुन "31Ω, 3.0kW ब्रेकिङ रेसिस्टर" को बराबर छ।
यद्यपि, यो ध्यान दिनुपर्छ कि को अन्तिम मूल्यब्रेकिङ प्रतिरोधक P+ र DB टर्मिनलहरू बीच जोडिएको निर्दिष्ट न्यूनतम प्रतिरोध मान 30Ω भन्दा कम हुनु हुँदैन। ब्रेक उपयोग: यसले कुल अपरेटिङ टाइममा ब्रेकिङ अन्तर्गत समयको अनुपातलाई जनाउँछ। ब्रेकिङ युटिलाइजेशन रेटले ब्रेकिङ युनिट र ब्रेकिङ रेसिस्टरलाई ब्रेकिङको समयमा उत्पन्न हुने तापलाई हटाउन पर्याप्त समय दिन्छ। उदाहरणका लागि, यदि मेसिनले 50 मिनेटको लागि काम गर्छ र 7.5 मिनेटको लागि ब्रेकिङ अवस्थामा छ भने, ब्रेकिङ दर 7.5/50 = 15% हो।
बारम्बार ब्रेक लगाउनु पर्ने अवस्थाहरूका लागि, जस्तै डिहाइड्रेटरहरू, यदि ब्रेकिङ दर तालिकामा 15% भन्दा बढी छ भने, ब्रेकिङ प्रतिरोधकको शक्ति विशिष्ट कार्य अवस्थाहरू अनुसार समानुपातिक रूपमा वृद्धि गर्न आवश्यक छ। आशा छ यो अनुवाद तपाईंलाई उपयोगी हुनेछ!
