फ्रिक्वेन्सी कन्भर्टरमा, मोटर फास्ट ब्रेकिङ वा सही स्टपिङ, सामान्यतया पावर ब्रेकिङ र पुन: उत्पन्न ब्रेकिङ प्रयोग गरेर।पावर ब्रेकिङ मोडका लागि, प्रणालीलाई आवश्यक ब्रेकिङ टर्क मोटरको मूल्याङ्कन गरिएको टर्कको २०% भन्दा कम हुन्छ र ब्रेकिङ छिटो हुँदैन, बाहिरी ब्रेकिङ रेसिस्टरको आवश्यकता पर्दैन, र मोटरको आन्तरिक सक्रिय हानि मात्र हुन सक्छ। ओभर-भोल्टेज सुरक्षाको कार्य मूल्य भन्दा तल DC साइड भोल्टेज सीमा बनाउनुहोस्।यसको विपरित, मोटर द्वारा पुन: उत्पन्न ऊर्जा को यो भाग फैलाउन एक ब्रेकिङ प्रतिरोधक चयन गर्न आवश्यक छ।बिजुली ब्रेकिङ महसुस गर्नको लागि, इन्भर्टरको DC साइडमा क्यापेसिटरको भोल्टेज पत्ता लगाउन भोल्टेज पत्ता लगाउने सर्किटसँग सुसज्जित हुनुपर्छ।ब्रेकिङ प्रतिरोधकहरूविभिन्न इलेक्ट्रोनिक उत्पादनहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।
बाहिरी ब्रेकिङ रेसिस्टरको साथ ब्रेकिङ गर्दा, बाह्य प्रतिरोधकले लोड सम्भावित ऊर्जाद्वारा रूपान्तरित विद्युतीय ऊर्जाको 80% अवशोषित गर्न सक्षम हुनुपर्छ, जसमध्ये 20% गर्मी अपव्ययको रूपमा मोटर मार्फत खपत गर्न सकिन्छ, यस समयमा मूल्य ब्रेकिङ रेसिस्टर सानो हुन्छ, मोटर बारम्बार कम हुन्छ कि छैन, को चयनब्रेकिङ प्रतिरोधकमूल्याङ्कन शक्ति फरक छ।जब दोहोरिने मन्दी, अन्तरिम समय (T-tS) > 600s को ब्रेकिङ प्रतिरोधक।सामान्यतया निरन्तर ड्यूटी रेसिस्टर प्रयोग गर्नुहोस्, जब बीचमा ब्रेक लगाउँदा, प्रतिरोधकको अनुमतियोग्य शक्तिले ब्रेकिङ एकाइ प्रतिरोधकको सही छनोटको अनुप्रयोगलाई बढाउनेछ, छिटो रोक्न वा सही रोक्नको लागि ठूलो जडता लोडहरूको नि: शुल्क रोक्नको समयलाई छोटो पार्न सक्छ;पुनर्जन्म कार्य प्राप्त गर्नको लागि बिट ऊर्जा भार कम गर्न सकिन्छ।
केही ग्राहकहरूको इलेक्ट्रोलाइसिस कार्यशाला बहुकार्यात्मक इकाई डिजाइनले इन्भर्टर थप्ने विचार गरेनब्रेकिङ प्रतिरोधक, फलस्वरूप लामो नि: शुल्क रोक्ने समय र ठूलो कारको लामो स्किडिङ दूरी, जुन उत्पादन र सञ्चालनको लुकेको खतरा अवस्थित छ;उपकरण ट्रली र एल्युमिनियम ट्रलीहरूको सही स्थिति महसुस गर्न गाह्रो छ, जसले सञ्चालन दक्षतालाई असर गर्छ।ब्रेकिङ प्रतिरोधकहरूको स्थापना पछि, माथिका समस्याहरू हल हुन्छन्।जे होस्, यो ध्यान दिनुपर्छ कि ब्रेकिङ रेसिस्टरको छनोटमा, प्रत्येक निर्माताको इन्भर्टर ब्रेकिङ रेसिस्टर चयनको आवश्यकताहरू मात्र विचार गर्न होइन, तर प्रयोगकर्ताको नियन्त्रण आवश्यकताहरू र विभिन्न वातावरणको प्रयोग अनुसार, यो गति मार्फत हुनुपर्छ। , टोक़ र अन्य मापनहरू, र त्यसपछि प्रयोगकर्ताको नियन्त्रण आवश्यकताहरू प्राप्त गर्न, ब्रेकिङ प्रतिरोधक को सही चयन गणना।
