लगभग 10 वर्षको विकास पछि, नयाँ ऊर्जा इलेक्ट्रिक वाहनहरूले केही प्राविधिक संचय गठन गरेका छन्। विद्युतीय सवारी साधनको पार्टपुर्जाको डिजाइन र कम्पोनेन्टको छनोट र मिलान गर्ने विषयमा धेरै ज्ञान छ। तिनीहरूमध्ये, प्रिचार्ज सर्किटमा प्रिचार्ज प्रतिरोधकको डिजाइनले धेरै सर्तहरू र काम गर्ने अवस्थाहरू विचार गर्न आवश्यक छ। प्रिचार्ज रेसिस्टरको छनोटले गाडीको प्रिचार्ज समयको गति, कारले ओगटेको ठाउँको आकार निर्धारण गर्छ।प्रिचार्ज प्रतिरोधक, र गाडीको उच्च भोल्टेज बिजुलीको सुरक्षा, विश्वसनीयता र स्थिरता।
प्रिचार्ज रेसिस्टर भनेको रेसिस्टर हो जसले गाडीको उच्च भोल्टेज पावर-अपको प्रारम्भिक चरणमा क्यापेसिटरलाई बिस्तारै चार्ज गर्छ। यदि त्यहाँ कुनै प्रिचार्ज प्रतिरोधक छैन भने, अत्यधिक चार्जिंग वर्तमानले क्यापेसिटरलाई बिच्छेद गर्नेछ। उच्च-भोल्टेज बिजुली सीधा क्यापेसिटरमा लागू हुन्छ, जुन तत्काल सर्ट सर्किटको बराबर हुन्छ। अत्यधिक सर्ट-सर्किट करन्टले उच्च-भोल्टेज विद्युतीय घटकहरूलाई क्षति पुर्याउँछ। त्यसैले, सर्किट सुरक्षा सुनिश्चित गर्न सर्किट डिजाइन गर्दा प्रिचार्ज रेसिस्टरलाई ध्यानमा राख्नुपर्छ।
त्यहाँ दुई ठाउँहरू छन्प्रिचार्ज प्रतिरोधकहरूमोटर कन्ट्रोलर प्रिचार्ज सर्किट र उच्च भोल्टेज एक्सेसरी प्रिचार्ज सर्किट जस्ता विद्युतीय सवारी साधनहरूको मध्यम र उच्च भोल्टेज सर्किटहरूमा प्रयोग गरिन्छ। त्यहाँ मोटर नियन्त्रक (इन्भर्टर सर्किट) मा एक ठूलो क्यापेसिटर छ, जुन क्यापेसिटर चार्ज वर्तमान नियन्त्रण गर्न पूर्व चार्ज गर्न आवश्यक छ। उच्च-भोल्टेज सामानहरूमा सामान्यतया DCDC (DC कन्भर्टर), OBC (अन-बोर्ड चार्जर), PDU (उच्च-भोल्टेज पावर वितरण बक्स), तेल पम्प, पानी पम्प, AC (वातानुकूलित कम्प्रेसर) र अन्य कम्पोनेन्टहरू समावेश छन्, र त्यहाँ पनि छन्। कम्पोनेन्ट भित्र ठूला क्यापेसिटरहरू। , त्यसैले प्रिचार्जिङ आवश्यक छ।
प्रिचार्ज प्रतिरोधकहरूR, प्रिचार्ज समय T, र आवश्यक प्रिचार्ज क्यापेसिटर C, प्रिचार्ज समय सामान्यतया 3 देखि 5 पटक RC हुन्छ, र प्रिचार्ज समय सामान्यतया मिलिसेकेन्ड हुन्छ। त्यसकारण, प्रिचार्जिङ चाँडै पूरा गर्न सकिन्छ र गाडीको पावर अन नियन्त्रण रणनीतिलाई असर गर्दैन। प्रिचार्जिङ पूरा भएको छ कि छैन भनेर निर्णय गर्ने सर्त भनेको पावर ब्याट्री भोल्टेजको 90% पुग्छ (सामान्यतया यो मामला हो)। प्रिचार्ज प्रतिरोधक चयन गर्दा, निम्न सर्तहरूलाई विचार गर्नुपर्छ: पावर ब्याट्री भोल्टेज, कन्ट्याक्टर रेटेड वर्तमान, क्यापेसिटर C मान, अधिकतम परिवेश तापमान, प्रतिरोधकको तापक्रम वृद्धि, प्रिचार्ज पछि भोल्टेज, प्रिचार्ज समय, इन्सुलेशन प्रतिरोध मूल्य, पल्स ऊर्जा। पल्स ऊर्जाको लागि गणना सूत्र पल्स भोल्टेज र बिन्दु क्यापेसिटन्स C मानको वर्गको उत्पादनको आधा हो। यदि यो निरन्तर पल्स हो भने, कुल ऊर्जा सबै पल्सको ऊर्जाको योग हुनुपर्छ।
